Dodge prepara il ritorno della Charger PPV per le forze di polizia statunitensi. Un prototipo del Police Pursuit Vehicle è stato esposto questa settimana al Police Fleet Expo, organizzato al Daytona International Speedway, in Florida. La vettura, individuata dalla Public Safety Division di Team One Network, dovrebbe avere la trazione integrale di serie, anche se Dodge non ha ancora diffuso una scheda tecnica ufficiale. Il progetto riporta il marchio in un segmento lasciato anche da Ford e Chevrolet, ma il nuovo modello difficilmente sarà disponibile prima della fine del 2027.
- Il prototipo della Dodge Charger PPV è stato mostrato al Police Fleet Expo di Daytona.
- Secondo Team One Network, la trazione integrale sarà offerta di serie.
- Dodge non ha ancora pubblicato le specifiche definitive della versione per la polizia.
- L’arrivo sul mercato non è atteso prima della fine del 2027.
La fine della vecchia Charger aveva lasciato spazio ai Suv
Il percorso verso il nuovo modello è iniziato con l’uscita di produzione della precedente Charger, rimasta l’ultima berlina americana disponibile in una configurazione specifica per la polizia. Ford aveva abbandonato questa categoria con la fine della Taurus nel 2019, orientandosi sui Suv, mentre anche Chevrolet si era ritirata dal segmento.
In assenza della Charger, il Ford Explorer Police Interceptor Utility ha occupato gran parte di questo spazio. Il ritorno di un’auto più bassa, con trazione integrale e motore a sei cilindri turbo, potrebbe quindi offrire alle agenzie un’alternativa ai veicoli a ruote alte.
Per i corpi di polizia questo significherebbe recuperare una scelta di carrozzeria diversa dai Suv, senza rinunciare alla trazione integrale richiesta in condizioni meteorologiche difficili.
Il prototipo di Daytona anticipa gli adattamenti operativi
L’esemplare mostrato a Daytona presenta già alcuni elementi tipici di un veicolo di pattuglia. La console centrale è stata semplificata per lasciare spazio alle apparecchiature installate successivamente, mentre una paratia separa i sedili anteriori da quelli posteriori. Un secondo divisorio è collocato dietro il divano posteriore.
Quest’ultima soluzione è necessaria perché la nuova Charger adotta un portellone liftback anziché un bagagliaio tradizionale. La separazione impedisce alle persone trasportate sul sedile posteriore di accedere al vano di carico e all’equipaggiamento custodito al suo interno.
Una PPV, infatti, non è semplicemente una vettura civile dotata di lampeggianti e livrea. I mezzi destinati ai servizi di polizia richiedono interventi su raffreddamento, freni, impianto elettrico e resistenza al funzionamento prolungato al minimo, oltre allo spazio necessario per radio, computer e altri strumenti di lavoro.
Dodge lavora con le autorità sui requisiti tecnici
Pochi giorni prima dell’esposizione, l’amministratore delegato di Chrysler e Dodge, Matt McAlear, aveva confermato a MoparInsiders che la Charger per la polizia è «assolutamente parte del piano». McAlear ha riferito di un incontro con la General Services Administration e con il gruppo flotte, aggiungendo che il lavoro coinvolge California Highway Patrol e Michigan State Police, indicate come due degli organismi che contribuiscono a definire gli standard per i modelli da inseguimento.
Il prototipo utilizza il sei cilindri Hurricane biturbo da 3,0 litri. Sulla Charger R/T civile questo motore sviluppa 420 hp, pari a 313 kW, e 635 Nm di coppia, ed è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti. Questi valori non possono però essere attribuiti alla futura PPV: potenza, dotazioni e configurazione definitive non sono ancora state comunicate.
La presentazione conferma l’esistenza del progetto, ma non equivale ancora all’apertura degli ordini per le flotte.
Il passaggio successivo sarà dunque trasformare il prototipo di Daytona in un modello omologato e inserito nei listini dedicati alle amministrazioni. Soltanto allora saranno chiari prestazioni, allestimenti e tempi effettivi di consegna.
Secondo voi una berlina a trazione integrale può essere più adatta di un Suv per i servizi di pattuglia?
